为什么会有很多人对换购新能源汽车仍持观望态度？为什么新能源电车的二手贬值率会如此之高？为什么还有大量电车用户不敢开车出远门？很显然，这三个“灵魂之问”，所对应的就是当下电车用户面临的三大用车痛点，分别是“补能效率、续航焦虑和电池衰减”，一旦这些核心问题无法得到圆满解决，那么电车想要进一步扩大自身的市占率，还有很多功课要做。
无法满足用户需求的车企，就要面临被市场淘汰的风险，反之能解决用户需求的车企，就能迎来属于自己的高光时期。这不，作为充分整合东风汽车集团55年的造车技术和优势资源的岚图汽车，前不久刚推出一款能解决以上三大用车痛点的“新奢纯电SUV”，它就是岚图知音。
那么问题来了，同样作为纯电SUV的岚图知音，是如何做到解决“补能、续航和衰减”这三大问题的呢？众所周知，当前我国充电桩基础建设虽然很快，但是大多数用户依然面临找桩难、充电慢、充电难等痛点。对于长途出行或者喜欢自驾游的用户来说，他们只能依据车辆的续航里程，尽可能提前量地去规划充电次数，否则很容易就会被扔在半道。
不过当你作为岚图知音的车主驾车出远门时，哪怕是遇到像五一、十一长假期间的严重堵车，也不用担心会在中国任何一条基建设施充足的高速公路中被扔在半道，毕竟这车有着570km起步、最长901公里的续航表现，想要在比肩燃油车的901km纯电续航里程中，一个充电站也遇不到的概率，与相同续航的燃油车也遇不到一个加油站的概率，可以说是差不多。
既然能遇到充电站，岚图知音拥有的同级最快的5C超充技术，就要大显神威了！
要知道一个70L容积的油箱，最快加满也要5分钟左右，如果车主要趁此期间上厕所、开发票或者喝点东西提提神，也就需要10分钟的时间。反观岚图知音在峰值充电功率400kW的情况下，5C超充技术让车辆仅需15分钟就能增加续航515km，仅需10分钟就能从20%充至80%，在岚图首座兆瓦级超充站，充电一秒，最高续航可达1.7公里，堪称同级无敌，充电体验简直能媲美加油，让电车用户从此不再担心充电慢、续航等问题！
此外，目前市场上在售的20万级燃油SUV，它们普遍搭载2.0T发动机和容积在70L左右的油箱，一箱油在综合工况下的续航里程通常能达到800km+。反观同价位或同级别的纯电SUV，纯电续航里程能实现突破700km的产品，都已经是同级中屈指可数的佼佼者。
为了打破油电之间的续航壁垒，岚图知音选择把这一数值提升至极具颠覆性的901km！
毫无疑问，作为同级唯一且第一的量产901km超长续航的车型，岚图知音超越了一众20万元级纯电SUV，开创了续航900km+的新时代，那么它是如何攻克续航痛点的呢？
按照大多数普通消费者的想法，最简单的办法就是配备更大的电池包，虽然这个思路没有问题，但是却不能解决全部问题，毕竟更大的电池包也会带来更大的车身自重。因此我们可以看到岚图知音不仅选择配备同级领先的109kWh超大高能量密度电池包，还搭载了行业首创环抱式瀑布油冷电机，并且还对三电系统和电控技术进行全面优化升级，使得车辆的电驱效率达到全球最高的92.9%（中汽研认证），再加上许多轻量化设计，从而使得岚图知音的纯电续航里程，达到开创行业量产纯电SUV里程碑的900km+。
解决了补能焦虑，也解决了续航和补能效率问题，最后的问题只剩电池衰减和保值率了吧？
有些人看到这里就会疑问：“只谈新车续航，不考虑长期用车出现的电池衰减问题吗？”。
这一看就是懂车的消费者才会提出的问题，相信小时候玩过迷你四驱车玩具的都清楚，其所使用的充电电池每充电补能一次，就会出现电量续航衰减的情况，当下的新能源电车不仅也是如此，还因此成为影响二手新能源电车保值率的重要原因，毕竟传统燃油车的发动机在正常保养的情况下，很少会因长期使用出现动力衰减的情况，反观电池包因内部的化学物质特性，却会出现先天的自然衰减问题，试问谁想花高价去买“缩水”的东西？
而为了解决让众多车企头疼的电池衰减问题，依托东风集团拥有的雄厚实力和资金底蕴，岚图汽车经过长期研发试验，创新采用了能提升正负极材料结构稳定性的包覆技术，并通过自修复SEI电解液减少内部副反应，使得车辆电池包在百万公里的衰减程度＜8%（数据来源于岚图实验室），按照家庭用车平均每年2万-3万公里来算，用33年后电池还有约92%，按照15年使用周期，基本可以实现全生命周期近乎无衰减，做到比肩传统燃油车的用车周期，这也是岚图知音上市后，被业内人士认为它能成为高保值率电车的原因！
大侠车谈：依托5C超充补能、901km超长续航、电池几乎0衰减等领先技术，岚图知音不仅解决了电车用户的三大用车痛点，还在上市后被迅速打上了“充电侠” 和“续航狂魔”等优质标签，并凭借仅20万级的超高质价比树立起全新的价值标杆，成为当下纯电SUV市场中最炙手可热的产品，也是手握二十万元左右预算打算购买SUV的消费者的首选！